{"id":13766,"date":"2021-09-20T17:33:35","date_gmt":"2021-09-20T16:33:35","guid":{"rendered":"https:\/\/fleet.tech\/?page_id=13766"},"modified":"2021-09-20T17:33:35","modified_gmt":"2021-09-20T16:33:35","slug":"connectedtachograph","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/fleet.tech\/it\/connectedtachograph\/","title":{"rendered":"Fitness tracker for car fleets"},"content":{"rendered":"
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Intelligente e all'avanguardia<\/span>
\nIl ConnectedTachograph\u00a9<\/sup><\/h1>\n

Il tachigrafo intelligente \u00e8 l'ultima versione del tachigrafo digitale (tachigrafo UE), la cui installazione \u00e8 obbligatoria in ogni autobus o camion in tutta l'UE e la Svizzera dal giugno 2019. Con il nuovo Mobility Package I, <\/em>che \u00e8 entrato in vigore nell'agosto 2020 e ha un periodo di transizione fino al 2024, ci sono altri importanti cambiamenti che devono essere osservati. In certi casi - per esempio nel traffico internazionale - il legislatore richiede una conversione obbligatoria dei vecchi tachigrafi in tachigrafi intelligenti.<\/strong><\/p>\n

Questi aggiustamenti sono stati preceduti da varie armonizzazioni legali dei regolamenti sociali esistenti nel traffico stradale (tempi di guida e di riposo). Lo scopo di questi adeguamenti legali e misure \u00e8 di migliorare ulteriormente la sicurezza stradale, garantire la concorrenza nel mercato interno europeo e prevenire la manipolazione dei tachigrafi digitali. Gli obiettivi perseguiti nel processo sono quelli di creare le condizioni per un trasporto merci sicuro, efficiente e socialmente responsabile nel futuro. L'attenzione si \u00e8 concentrata sulla modifica del regolamento (CE) n. 561\/2006 per quanto riguarda i requisiti minimi dei periodi massimi di guida giornalieri e settimanali, delle interruzioni minime e dei periodi di riposo giornalieri e settimanali, e del regolamento UE n. 165\/2014<\/a> per quanto riguarda la determinazione della posizione mediante tachigrafi intelligenti (DSRC). Con l'adattamento del 31 luglio 2020 per il momento, il Pacchetto Mobilit\u00e0 1 dell'UE<\/a> \u00e8 stato inoltre pubblicato nella Gazzetta Ufficiale dell'UE. Inoltre, il regolamento di attuazione UE n. 2021\/1228<\/a> \u00e8 stato definitivamente adottato dalla Commissione UE il 16 luglio 2021.<\/p>\n

Questo assicura che i conducenti rispettino queste norme legali e che si evitino gli errori nel traffico stradale, per esempio a causa della stanchezza eccessiva o del calo di concentrazione. Le norme sulla registrazione dei tempi di guida e di riposo sono accompagnate da obblighi per gli imprenditori che comportano un aumento del carico di lavoro. fleet.tech semplifica questi processi e, con ConnectedTachograph\u00a9, consente una lettura semplice dei tachigrafi digitali e intelligenti, nonch\u00e9 un monitoraggio conforme alla legge dei vostri autisti.<\/p>\n

Al centro di questo c'\u00e8 l'introduzione dei tachigrafi intelligenti o smart tachographs. Con i tachigrafi UE di questo tipo, i dati di localizzazione sono memorizzati automaticamente tramite sistemi satellitari e le violazioni possono essere rilevate pi\u00f9 facilmente. Con l'aiuto della cosiddetta tecnologia DSRC (Dedicated Short-Range Communications), le autorit\u00e0 di controllo sulle strade possono leggere certi dati dal tachigrafo durante la guida senza dover fermare il veicolo.<\/p>\n

fleet.tech \u00e8 il tuo partner competente per i sistemi telematici intelligenti. Le pluripremiate soluzioni telematiche per il traffico stradale e l'industria dei veicoli commerciali si basano su molti anni di esperienza e su un solido know-how. Con ConnectedTachograph\u00a9 avete ora a disposizione un pacchetto unico di tachigrafo e telematica che offre vantaggi commerciali e tecnici unici.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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Il ConnectedTachograph\u00a9<\/sup> di Intellic e fleet.tech le offre numerosi vantaggi<\/h2>\n

Con un tachigrafo intelligente di Intellic<\/a> e le soluzioni telematiche convenienti di fleet.tech, combinate il rispetto delle norme legali con aspetti di ottimizzazione dei processi. La documentazione dei dati richiesti dalla legge e il relativo controllo del personale di guida si svolge senza sforzo e in modo completamente automatico.<\/p>\n

Con l'entrata in vigore del regolamento modificato del tachigrafo UE 165\/2014 e del pacchetto mobilit\u00e0 UE 1, i camion di nuova immatricolazione devono essere dotati del tachigrafo intelligente. La nostra soluzione completa parte da questo punto e facilita l'amministrazione dei dati richiesti dalla legge. Cos\u00ec, con il ConnectedTachograph\u00a9 riducete il carico di lavoro e i costi per la vostra azienda gi\u00e0 durante la messa in servizio.<\/p>\n

Scopri tutti i vantaggi di ConnectedTachograph\u00a9<\/sup> a colpo d'occhio:<\/b><\/p>\n